再发出信号后，信号工必须将手放在（）上。

井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号（） 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 信号工在不同水平发出信号必须有区别。 为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令？ 当作内容变更时，井口信号工必须与（）联系好后，才能发出信号。 为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令 信号工发出人车发车信号后，（）再上、下人员。 （）信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在（）信号工发出信号后，绞车才能启动。 斜井升降人员时，信号工发出人工开车信号后，（）。 信号工发出人车发车信号后，有人员需要再上、下时，必须废除本次信号再上、下人员。 检修信号由井底主信号工发出。 检修信号由井底主信号工发出（） 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（） 每一提升装置，必须装有从（）信号工发给（）信号工和从（）信号工发给（）的（）。 信号发出后，信号工不得离开信号房，并密切监视（）的运行情况。 信号工收到信号不清楚时，（）发出开车信号。 开车信号一旦发出后，主信号工应受不离停车按钮。 信号工、挂钩工发现运行车辆落道后，及时向（）发出紧急停车信号。