0系列56米泵车摆缸换向阀不得电，同时正反搅拌无动作

电液换向阀与电磁换向阀相比，最重要的优势是（ ）。 一水放置的液压缸,采用了三位四通电磁换向阀,要求换向阀处于中位时,液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态,三位四通电磁换向阀中位机能应选( ? )型;若要求换向阀处于中位时,液压泵卸荷但液压缸锁死,三位四通电磁换向阀中位机能应选( ? ?)型。 叉车上将控制起升液压缸升降的换向阀与控制门架前后倾斜的（）换向阀，组合成多路换向阀 电液换向阀是有电磁阀和液动换向阀所组成的组合阀（） 因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀 因为电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀（） 电液换向阀的主阀是 对三位换向阀的中位机能，缸闭锁，泵不卸载的是（）。 如下图3YA失电、1YA得电，换向阀2和换向阀1均位于位（） 液压泵在（）的带动下吸人油箱里的液压油后，加压送到换向阀，再由司机操纵换向阀，将液压油送入所需的工作液压缸，完成装卸作业需要的各种动作 电液换向阀由()组合而成。 电液换向阀有什么用途？ 在电液换向阀换向回路中,弼手劢换向阀处亍中位,那么液劢阀处亍( ),主油泵卸荷。 连接电气控制系统和液压工作系统的电磁换向阀和电液换向阀。 在电液换向阀中，（）是先导阀,（）是主阀 换向阀的中位中，缸能锁紧的有 换向阀是用来控制液压缸运动速度的（） 连接电气控制系统和液压工作系统的是电磁换向阀和电液换向阀（） 液压装置主要由液压泵、换向阀、油箱、（）、倾斜液压缸、过滤器、油管等组成。 液压装置主要由液压泵、换向阀、油箱、（）、倾斜液压缸、过滤器、油管等组成