主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是（）。

一般货油泵都有自动保护装置，当泵壳温度超过（）℃时，泵会自动停止 货油泵一般都设保护装置，当达到（）时，该装置即接通，货油泵自动停止运转。 货油泵一般都设保护装置，当达到（）时，该装置即接通，货油泵自动停止运转 一般货油泵都有自动保护装置，当泵壳港渡超过（）时，泵会自动停止 备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环，完车后应使滑油泵（）。 一般货油泵都有自动保护装置，当泵壳温度达到65℃时，泵会自动停止运行。 主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于（）。 交流自动切换装置应由的接触器组成（） 在正常备车时，要对主机缸套冷却水进行加热，一般应达到左右（） 为什么要安设“双风机、双电源、自动切换装置”？ 低压市电间.市电与油机之间采用手动切换方式时必须采用具有电气和机械联锁的切换装置；采用自动切换方式时，应采用带灭弧装置的双掷刀闸（） 低压开关一般为（ ）。A：非自动切换电器 B：自动切换电器 C：半自动切换电器 当市电中断时，柴油发电机组应及时启动，并在电源输出稳定后通过自动切换开关ATS与市电路由进行自动切换，切换时间一般不大于秒（） （）等的供电，要在最末一级配电箱处设置自动切换装置 ATS通信前置机双机切换单元切换开关如果强制在A或B，主机故障时不能进行自动切换。（ ） 备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环，完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。 主机备车时对滑油加热的方式有（）。 正常生产过程中，有手自动切换装置的阀门，由自动打到手动，此阀门（） 稳圧泵控制柜平时应处于自动状态；稳压泵启泵次数不大于10次/h；最末级配电箱内电源自动切换装置切换正常，自动切换时间不应大于2s（） 经现场确认为火灾时，需将报警主机切换到自动状态，应输入密码‘３３３’（）