回送车到达指定车站的列检作业场后，根据列车到达信息，与车站通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认（）

特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次（A.）（） 车站列尾作业员负责工作，并做好列车出发、到达、回送等列尾作业记录（） 列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场，承担回送责任（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行方式（） 列检作业场所在站编组的始发列车中，不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆，在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。 在列检作业场所在车站以外的车站扣车时，扣修、回送信息由该区域内的列检作业场录入并上传。 有列检作业的车站，对到达列车的拉风结束时间，经过查定纳入车站技术作业过程，到达列车须在列车自动制动机试验结束后，再进行拉风作业（） 列车在区间内车钩破损分离时，如使用机车钩舌时，列车到达有列检作业场的车站后，由负责装配（） 高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业，技检时间为min（） 一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则为（） 列检作业场根据列车运行图中的到达列车、始发列车、中转列车的数量，同时按照运输组织、、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置（） 列检作业场到达作业实行或人工检查作业方式（） 未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮大的铁路货车（） 未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（） 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员（） 车站须及时组织将空车或有扣车计划的铁路货车回送列检作业场（） 对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时，应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验（） 《运规》第69条中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前对车站值班员有何要求 一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。 列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（ ），并负责通知前方列检作业场。