货物退回时的流动叫做反向物流。
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货物退回时的流动叫做反向物流。
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收退作业时要注意检查退回的货物是否符合物流中心退货规定。
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收退作业时要注意检查退回的货物是否符合物流中心退货规定（）
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列车反向运行退回车站时（）
A.列车因故在区间停车需要退回车站时.司机必须报告行调，行调在确认后方相邻区间（相对原运行方向）无列车占用，并将后续列车扣停在后方站，方可同意列车退回车站 B.当ATS正常使用时.由行调确认列车后方相邻区间（相对原运行方向）无列车占用，并关闭相关车站的自动进路模式和所影响进路的起始信号机的自动通过功能，通知车站和司机列车退回车站的安排 C.当ATS不能正常使用时.由行调确认列车后方相邻区间（相对原运行方向）无列车占用，并授权相关联锁站通过现地控制工作站功能界面关闭所影响进路的起始信号机的自动通过功能，通知车站和司机关于列车退回车站的安排 D.司机经行调同意.并换端后方可动车，行调应及时通知有关车站 E.列车反向运行进入车站时.车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示停车手信号 F.列车到达车站后.司机应及时向行调报告，根据行调命令执行
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( )是货物流动的基本条件，同时也是物流的基本物质载体。
A.运输 B.搬运 C.仓储 D.配送
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物流信息可以反映货物流动的各种状态，但不能控制物流的时间、方向、大小和发展进程。（）
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物流信息可以反映货物流动的各种状态，但不能控制物流的时间、方向、大小和发展进程（）
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国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在（）的物流
A.相同国家 B.不同国家 C.相同关税区 D.不同关税区
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当流水线上货物流动较多时的正确做法为（）
A.拣不赢就不拣 B.拦住货物，把自己拣的货拣了，再放 C.全是前面的货，往前面甩 D.自己要拣的和前面要拣的货物拣不赢，先往地上放点，等下货少了，再拣起来
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库存流动方法与物品的出库方式有关，财务上假定的出库流动必须与货物的真实实物流动相同。（）
A.对 B.错
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危险货物运输是货物运输中的一种，也是通过货物流动来实现产值和效益的。
下列属于反向物流的是（ ）。
当加到二极管上的反向电压增大到一定数值时，反向电流会突然增大，该反向电压值被称为反向击穿电压，此现象被叫做反向击穿现象（）
当要阻止水流反向流动时，应在管道上装（）。
企业处于生产、加工与装配中的物流叫做，处于产品销售阶段的物流叫做。（）
当加到二极管上的反向电压增大到一定数值时，反向电流会突然增大，该反向电压值被称为反向击穿电压，此现象被叫做反向击穿规象（）
所有单向阀均为允许油液正向流动，若反向流动时，压力油不能通过。
当加到二级管上的反向电压增大到一定数值时，反向电流会突然增大，该反向电压值被称为()，此现象被叫做()现象。
当要阻止水流反向流动时，应在管道上装止回阀。
能阻止介质反向流动是（）。
当加到二极管上的反向电压增大到一定数值时，反向电流会突然增大，该反向电压值被称为（），此现象被叫做（）现象。
在反向ATP故障或未投入使用的情况下，除降级运营时组织单线运行、开行救援列车或列车反向运行退回车站外，载客列车可以反向运行（）
（）不属于反向物流中的退货过程（）
炉渣熔化至能自由流动时的温度，叫做炉渣的（）。
液体在某点流动时的速度叫做流速（m/s）（）
液体在某点流动时的速度叫做流速（m/s）（）
当要阻止水流反向流动时，应在管道上装泄压阀。
物流的流动要素
在反向ATP故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线运行、开行救援列车或列车反向运行退回车站外,载客列车原则上不能反向运行。（）
在测量磁滞回线时，要使B值降到0，还必须加一个反向磁场，并达到一定值，这个反向磁场值叫做剩磁（）
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