空中交通服务电报使用世界协调时（UTC），精确到（）

AFTN全称为固定格式空中交通服务电报（） 在空中交通服务电报中，时间数据应用（）表示。 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报等级中“DD”表示（） 使用备用电源时，副驾驶时钟显示变暗且无协调世界时（UTC）显示。这种说法是否正（） 使用备用电源时，副驾驶时钟显示变暗且无协调世界时（UTC）显示。这种说法是否正确？（） 空中交通服务电报中，表示取消重复与非重复性飞行预报的电报标志是（）。 在空中交通服务电报中，航空器的型号应当用（）表示。 飞行高度层11300m，在空中交通服务电报中表示（） 在空中交通服务电报中，航空器架数（）时，航空器架数项应填写。 空中交通服务电报中，用于向有关单位通报航空器返航和备降信息的电报标志是（）。 在空中交通服务电报中，如果没有航空器的型别代号，应当填写（）。 在空中交通服务电报中，如果没有航空器的型别代号，应当填写（）。 空中交通服务电报中的航空器识别标志，不应多于个字符（） 在空中交通服务电报中，如没有航空器的型别代号，应当填写（） AFTN格式的电报提供航空公司航务部门使用，SITA格式的电报供空中交通管制部门的使用（） 在空中交通服务电报中，如起降场、备降场无规定的四字地名代号，应当使用（）编发。 在空中交通服务电报中，如起降场、备降场无规定的四字地名代号，应当使用（）编发。 在空中交通服务电报中，航空器识别标志编组不得超过（）个字符。 在空中交通服务电报中，航空器的型号代码不得超过（）个字符。 管制单位的时钟和其他计时设备应当予以校准,以保证使用时刻精确到协调世界时的秒钟之内（）