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对于雷击跳闸频繁的易击段、易击杆塔,可考虑加装线路避雷器,线路避雷器安装前应经交接试验合格,建立线路避雷器档案和运行记录,定期抽检,加强巡视力度,发现问题及时处理()
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对于雷击跳闸频繁的易击段、易击杆塔,可考虑加装线路避雷器,线路避雷器安装前应经交接试验合格,建立线路避雷器档案和运行记录,定期抽检,加强巡视力度,发现问题及时处理()
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对于雷击跳闸频繁的易击段、易击杆塔,可考虑加装线路避雷器,线路避雷器安装前应经交接试验合格,建立线路避雷器档案和运行记录,定期抽检,加强巡视力度,发现问题及时处理()
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判断题
线路的雷击跳闸率包括绕击跳闸率和反击跳闸率。( )
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线路的雷击跳闸率包括绕击跳闸率和反击跳闸率()
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线路的雷击跳闸率包括直击跳闸率和反击跳阐率。
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线路的雷击跳闸率包括直击跳闸率和反击跳阐率()
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特高压输电线路雷击跳闸的主要原因是避雷线屏蔽失效,雷电绕击导线造成的。
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在强雷区(D1-D2区域)的新建线路,当采取减小地线保护角、增加绝缘配置、降低接地电阻等防雷措施后,跳闸率仍无法满足运行要求时,宜在易击杆塔加装并联保护间隙()
答案
主观题
绕击时耐雷水平(),雷击杆塔塔顶时的耐雷水平。
答案
单选题
中国220kV及以下架空输电线路,雷击绕击和反击的跳闸率比较接近,而500kV和750kV架空输电线路的雷击跳闸则以( )跳闸为主。
A.直击 B.绕击 C.反击 D.感应
答案
判断题
雷击绕过避雷器直击导线的概率与避雷器的保护角有关。() ( )
答案
热门试题
沿线的地形对线路绕击跳闸率影响不大()
雷电绕过避雷线直击于线路的概率()。
雷电绕过避雷线直击于线路的概率( )。
第一类防雷建筑物、第二类防雷建筑物以及第三类防雷建筑物的易受雷击部位应采取防直击雷防护措施,即装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带。下列关于直击雷防护安全技术措施的说法中,正确的是()。
某一般性12层住宅楼,经计算预计雷击次数0.1次/a,为防直击雷沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部位敷设避雷网,并在整个屋面组成避雷网格,按规范规定避雷网格应不大于下列哪项数值?( )
330kV及以下重要线路,反击和绕击雷害风险均处于Ⅲ级及以上区域的线路杆塔,可选择安装线路避雷器()
qiang击音常在哪条动脉最易听到()
汽轮机发生水击时,易造成损坏()
qiang击音常在那条动脉最易听到()
避雷线用于变电所、发电厂防直击雷保护,避雷针用于输电线路防直击雷保护。
避雷线用于变电所、发电厂防直击雷保护,避雷针用于输电线路防直击雷保护()
直击雷是遭受直击雷击时产生的过电压。
直击雷是遭受直击雷击时产生的过电压()
在输电线路的雷击事故中,有反击和绕击之分()
飞行中遭雷击、电击、鸟击、冰击、雹击或其他外来物撞击,造成航空器受损()
雷击中性点不接地系统的线路时,易引起单相接地闪络造成线路跳闸停电()
雷击避雷针以后,其顶端电位U的大小就是直击雷过电压的数值。
雷击避雷针以后,其顶端电位U的大小就是直击雷过电压的数值()
飞行中遭雷击、电击、鸟击、冰击、雹击或其他外来物撞击,造成航空器受损,属于()
雷击避雷针,避雷针构架对其他设备或导线放电,易产生()
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