根据福建省指南要求，土方路堤填筑应分层压实。用透水性不良的土质填筑路堤时，其含水率应控制在最佳含水率（）以内。

两种透水性不同的填料分层填筑时，上层宜（）的填料 （2013）在填方工程中，如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑：（） 用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成（）％的双向横坡； 用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成（）％的双向横坡 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之上。 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之（） 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之上。 土方回填时，透水性大的土应在透水性小的土层之上。() 填方如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑渗透系数（）的填料。 不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于（）时，应做成4%的双向横坡。 采用不同种类土填筑时，应将透水性较大的土层置于透水性较小土层（）。 透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶面应做成的（）双向横坡，并采取相应的防水措施，以保证来自上层透水性填土的水分及时排出 透水性强的砂土性路堤，动水压力较小；粘性土路堤经人工压实后，透水性强，动水压力也不大。 路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的士类填筑横坡宜为（）。透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。 根据福建省施工管理指南要求，填方路基路面以下30cm，涵、台背回填时，填筑材料要求使用（）。 采用不同类土料进行填筑时，应将透水性好的填料填在透水性较差的填料上面。（） 路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，容易引起的路基病害的（） 根据福建省施工管理指南要求，在高速公路路基工程施工中，对路基工程填筑质量有“五度”要求。（） 雨季路路堤施工应选用透水性符合要求的填料，每一层填筑表面，均要做成（）%的排水横坡，以利排水。 雨季路路堤施工应选用透水性符合要求的填料，每一层填筑表面，均要做成（）%的排水横坡，以利排水