判断题

加氢处理在停工过程中,由于铬钼钢的回火脆性,必须遵守其压力温度的限制。

查看答案
该试题由用户247****86提供 查看答案人数:16571 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户247****86提供 查看答案人数:16572 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
加氢处理在停工过程中,由于铬钼钢的回火脆性,必须遵守其压力温度的限制。
答案
单选题
为了防止铬钼钢的回火脆化现象,应采用热态开停工方案,应()
A.开工时先升压温后升,停工时先降压再降温 B.开工时先升温后升压,停工时先降压再降温 C.开工时先升温后升压,停工时先降温再降压 D.开工时先升压后升温,停工时先降温再降压
答案
单选题
为了避免回火脆性,在550–600℃反复回火过程中,对回火脆性较敏感的工件必须()
A.空冷 B.油冷 C.水冷 D.碱浴冷却
答案
单选题
烘炉过程中,对于铬钼钢炉管出口温度不能大于()℃。
A.250 B.350 C.450 D.550
答案
单选题
关于铬一钼钢的回火脆化,下列叙述正确的是()
A.产生回火胞化的原因是钢中的杂质元素和某些合金元素向原奥氏体晶界偏 B.材料一旦发生回火脆性.就使其延脆性转变温度向低温侧迁移 C.化学成分和热处理条件不是影响材料回火脆性的主要因素 D.材料的回火脆性仅与其热处理条件有关
答案
多选题
对于铬和和钼钢之外的低合金钢、铬钢和铬-钼钢,在氧气切割之前对其进行预热()
A.碳钢 B.钼含量均不低于0.5%的铬钢 C.不锈钢 D.铝材
答案
单选题
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道在焊接前的预热温度为()
A.200~250℃ B.250~300℃ C.350~400℃ D.400~450℃
答案
主观题
焊接铬钼钢钢管焊条有几种?叙述其优缺点,是否焊后热处理?为什么?我国过去常用哪类焊条焊铬钼钢钢管?为什么为出现问题?
答案
判断题
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管路焊接时应进行250℃~300℃的预热()
答案
主观题
对于加氢反应器还存在回火脆性问题,当操作温度在()℃范围,金属在冷却后脆性增加,因此在再次升压时必须严格遵守()规则,300×104吨/年直馏柴油加氢装置要求的最小升压温度为℃
答案
热门试题
对于加氢反应器还存在回火脆性问题,当操作温度在()℃范围,金属在冷却后脆性增加,因此在再次升压时必须严格遵守()规则,300×104吨/年直馏柴油加氢装置要求的最小升压温度为℃ 为了防止铬钼钢的()现象,应采用热态开停工方案,即开工时先升()后升压,停工时先降压再降() 防止加氢反应器发生回火脆性的方法主要有()。 加氢反应器Cr-Mo钢回火脆性主要是指() 加氢反应器在停工过程中,应采取先降温后降压的热态型停工方案。 加氢反应器在停工过程中,应采取先降温后降压的热态型停工方案() 加氢反应器在停工过程中降温速度一般不要超过()℃。 回火脆性可分为第一类回火脆性和()回火脆性。 蜡油加氢裂化装置在停工过程中,应注意降温速度不能大于()℃/h。 为防止加氢反应器氢脆的发生,装置停工时冷却速度不应过快,并且停工过程中应有释氢的工艺过程() 含铬锰的合金钢在低温区回火时若出现脆性增大现象可采用回火后快冷来消除。 含铬锰的合金钢在低温区回火时若出现脆性增大现象可采用回火后快冷来消除。 蜡油加氢裂化装置停工过程中,氮气置换反应系统时氧含量()为合格。 严格遵守有关反应器降温降压的限制条件是为了避免氢脆对铬-钼钢的影响() 钢的第一类回火脆性是属()逆回火脆性;钢的第二类回火脆性属()逆回火脆性。 施工过程中由于种种原因停工,复工时必须有()的复工指令方可复工。 第一类回火脆性又称()回火脆性。 回火脆性分两种:在()℃回火产生的第一类回火脆性;在()℃回火产生的第二类回火脆性 管式炉碳钢和铬钼钢炉管焊接在哪种情况下可不热处理? 钢淬火后在()左右回火时所产生的回火脆性称为第一类回火脆性或不可逆回火脆性
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位