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因主蒸汽温降造成汽轮机水击,所以停机过程中严禁使用高温汽源()
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因主蒸汽温降造成汽轮机水击,所以停机过程中严禁使用高温汽源()
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因主蒸汽温降造成汽轮机水击,所以停机过程中严禁使用高温汽源。
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因主蒸汽温降造成汽轮机水击,所以停机过程中严禁使用高温汽源()
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判断题
滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防蒸汽带水,引起汽轮机水击()
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单选题
汽轮机“滑参数停机”过程中蒸汽的压力和温度()
A.逐渐降低 B.逐渐提高 C.保持不变 D.不能确定
答案
判断题
主蒸汽温度降低,汽轮机背压不变,则蒸汽在汽轮机内的焓降减少()
答案
判断题
在汽轮机启停过程中,通过控制蒸汽的温升(温降)速度可以达到控制胀差的目的。
答案
判断题
在汽轮机启停过程中,通过控制蒸汽的温升(温降)速度可以达到控制胀差的目的()
答案
判断题
汽轮机滑参数启停机中蒸汽的过热度太低容易造成汽轮机进冷汽()
答案
主观题
在汽轮机采用滑参数停机过程中,应随时保持主蒸汽有()以上的过热度,以保证()
答案
主观题
汽轮机采用压力法滑参数停机过程中,应随时保持主蒸汽有()以上的过热度,以保证()
答案
热门试题
汽轮机热态启动过程中,再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度()℃。
滑停过程中,密切注意监视主、再热蒸汽温过热度>℃,严防汽轮机发生水冲击事故()
汽轮机在启动、停机过程中蒸汽的过热度应控制在()℃较为安全。
汽轮机的危急保安器不动作或动作转速偏高易造成汽轮机水击。
汽轮机的危急保安器不动作或动作转速偏高易造成汽轮机水击()
汽轮机组停机后造成汽轮机进冷汽、冷水的原因主要有主蒸汽系统;__、__汽轮机本身的疏水系统
汽轮机滑参数停机过程中,注意控制负荷下降速度不大于()MW/min,汽缸金属温降率不大于()℃/min。
汽轮机发生水击时,主要会造成汽轮机的()
汽轮机发生水击事故时,主要造成汽轮机的()
汽轮机水击的后果()
汽轮机滑参数停机过程中,应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度()℃,且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于()℃。
启动,停机过程中应怎样控制汽轮机各部温差?
汽轮机启动过程中,根据转子寿命损耗率所确定的温升率(温降率)()。
起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差,应按汽轮机制造厂规定,控制好()。
起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差,应按汽轮机制造厂规定,控制好()
汽轮机滑参数停机时,主蒸汽温度必须保证以上过热度()
汽轮机出现故障需要停机时,只有(),才能使主蒸汽门迅速关闭。
汽轮机滑参数停机过程中,当负荷大于180MW以上时,蒸汽过热度应大于()℃。
在并炉过程中,如引起汽轮机的汽温急剧下降时或发生蒸汽管道水冲击时,应怎样处理?
汽轮机水击事故的象征?
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