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运行中的备用冷却器故障时,就地()亮,同时发出()预告信号。
主观题
运行中的备用冷却器故障时,就地()亮,同时发出()预告信号。
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主观题
运行中的备用冷却器故障时,就地()亮,同时发出()预告信号。
答案
判断题
强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
答案
主观题
Je5C3203强迫油循环变压器发出“冷却器全停’’信号和“冷却器备用投入”信号后,运行人员应如何处理
答案
主观题
主变压器备用冷却器投入运行属于__信号
答案
判断题
当主变冷却器出现故障时将自动投入备用冷却器()
答案
判断题
强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作()
答案
判断题
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组因故障停止运行时,备用冷却器自动投入运行()
答案
判断题
强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器()
答案
主观题
当励磁系统调节器快速熔断器熔断时,将发出()预告信号,且操作柜()故障灯亮,故障调节器()指示灯亮。
答案
单选题
主变备用冷却器投入属于()信号
A.事故 B.异常 C.变位 D.告知
答案
热门试题
主变压器备用冷却器投入属于()信号
强油循环变压器,当切除故障冷却器时应发出音响、灯光等报警信号,并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器;对有两组或多组冷却系统的变压器,应具备延时启停功能()
当调节器误强励时,将发出()预告信号,此时误强励调节器(),故障调节器()灯亮。
变压器冷却装置投切原则设定为运行冷却器故障,辅助冷却器投入()
油冷却器切换前,备用冷却器需要()
变压器运行中定做冷却器工作与备用电源切换定期工作,手动切换电源时,若冷却器失电停止运行,立即将切换把手切至()位置()
主变油温达到应将备用冷却器投入运行,并联系检修冲洗冷却器散热片。待油温降至55℃以下时再切回备用位置()
变压器发“备用冷却器投入”信号的原因是()
变压器冷却器故障,当短时不能排除故障,应使完好的部分冷却器恢复运行后,再处理故障()
机组运行中测速装置故障,调速器将自动切至备用测速装置,并发出故障信号。
当励磁系统调节器风机故障时,将发出()预告信号。
当变压器油泵或风扇电动机发生故障时,备用冷却器应启动()
不会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行()
变压器中的油因低温凝滞时,应不投冷却器空载运行,同时监视(),逐步增加负载,直至投入相应数量冷却器,转入正常运行。
强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却能自动投入备用冷却器()
运行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,允许变压器在额定负荷下运行,允许油面温度达到75℃,但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h()
全部冷却器故障,在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间,监视和记录顶层油温,如油温未达到75℃则允许带额定负载运行分钟()
变压器中的油因低温凝滞时,应不投冷却器空载运行,同时监视油温,逐步增加负载,直至投入相应数量冷却器,转入正常运行()
强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后,应立即申请将变压器退出运行()
变压器过负荷时,过负荷保护发出信号,主变过负荷光字牌亮,中央信号装置的预告信号警铃应发出音响信号()
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