在一般制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出（）

汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳。 汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳 车辆高速行驶出现转向失控时，驾驶员应立即缓踩制动踏板，并利用低档和驻车制动，尽快减速停车（） 胶轮车没有踩制动踏板，车轮就有制动作用，导致起步困难，这种情况将导致（）现象。 制动距离是指车辆在规定的行驶速度下，以规定踏板力急踩制动踏板时，从驾驶人右脚接触到制动踏板到车辆停止时车辆所驶过的（） 驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上。驾驶员必须在座位上就可以实现（）制动。 驾驶员在日常操作中可以同时踩下制动踏板和油门踏板（） 制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无关。 制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无（） 在驾驶员踩下制动踏板时，制动信号灯发出强烈的红光，用来提醒后车驾驶员，以免造成追尾事故（） 汽车制动踏板的自由行程一般为mm，调整时可通过轻踩制动踏板来检查其自由行程（） 劲炫配备紧急制动辅助系统，在紧急情况下有（）的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断。 当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软的主要原因是（） 一般情况下应保证驾驶员每天有（）的晚间睡眠。 在驾驶员踩下制动器踏板时，制动信号灯发出强烈的红光，用来提醒后车驾驶员，以免造成追尾事故。 如果没有真空助力器，液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。 点制动的方法是：驾驶员间歇地轻踏制动踏板，产生制动力，使消防车减速行驶（） 汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。 一般情况下应保证驾驶员每天有小时的晚间睡眠（） 当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）