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汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、加工、涂漆和()五个阶段。
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主观题
汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、加工、涂漆和()五个阶段。
答案
单选题
汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、()、涂漆和装配五个阶段。
A.热处理 B.锻造 C.消除应力 D.加工
答案
主观题
汽车车身的生产主要经过哪五个阶段?
答案
主观题
汽车车身的生产主要经过哪五个阶段
答案
单选题
汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或成型件组合而成()
A.非金属材料 B.金属材料 C.复合材料 D.纳米材料
答案
主观题
汽车车身普遍采用()涂漆方式。
答案
单选题
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A.缓和 B.小 C.平 D.不平
答案
主观题
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答案
单选题
在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是()制成的
A.低碳钢 B.高强度低合金钢 C.超高强度钢 D.经过处理的钢
答案
单选题
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A.承载式 B.骨架式 C.特殊用途车 D.一体式
答案
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轿车车身其中()以上属于钣金维修范围
在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是高碳钢制成的
汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,(),高拱曲,逆拱曲。
汽车车身结构主要包括哪些?
汽车车身结构主要包括哪些
汽车车身玻璃年份后面两个点,表示月份生产是()
汽车车身结构主要包括()、()、()、()、()、()、()以及()等。
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汽车车身有哪些主要部分组成?()
汽车车身的主要构成部件有哪些?
汽车车身有哪些主要部分组成?()
汽车车身有多少个覆盖件()
汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,高拱曲,结合拱曲,逆拱曲面
轿车车身基本结构包括:车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等()
汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是()
导致汽车车身变形的因素很多,主要包括()
主要用汽车车身振动的()评价汽车的行驶平顺性。
汽车车身结构主要包括()、()、()和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。
汽车车身结构主要包括()、()、()和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等
以汽车车身为例,生产过程可分为()。
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