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动车组列车空调失效安装防护网.打开部分车门,由列车长组织列车乘务人员按照值守,直到车门关闭()
单选题
动车组列车空调失效安装防护网.打开部分车门,由列车长组织列车乘务人员按照值守,直到车门关闭()
A. 车厢分管的原则
B. 一人一门
C. 列车长和随车机械师流动、乘务员一人一门
D. 列车长和随车机械师流动、分管车厢乘务员一人一门
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单选题
动车组列车空调失效安装防护网.打开部分车门,由列车长组织列车乘务人员按照值守,直到车门关闭()
A.车厢分管的原则 B.一人一门 C.列车长和随车机械师流动、乘务员一人一门 D.列车长和随车机械师流动、分管车厢乘务员一人一门
答案
单选题
动车组列车空调失效需要安装防护网、打开部分车门运行时,列车长组织乘务人员值守,严禁旅客和自行下车()
A.靠近防护网 B.车门处乘凉 C.依靠车门 D.车门处逗留
答案
判断题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合。
答案
单选题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合()
A.正确 B.错误
答案
主观题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向( )(非会车侧)车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。
答案
单选题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向()车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。
A.左侧(非会车侧) B.左侧 C.右侧(非会车侧) D.右侧
答案
单选题
《普速铁路行车组织规则》(错CG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向()
A.左侧(非会车侧) B.左侧 C.右侧(非会车侧) D.右侧
答案
主观题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向(非会车侧)车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向
答案
判断题
《普速铁路行车组织规则》(错CG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合()
答案
主观题
动车组列车空调失效防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车
答案
热门试题
动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,配合()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装完毕,列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装完毕,列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机()
动车组列车空调失效安装防护网、打开部分车门后,运行,具备条件时可组织旅客换乘其他列车()
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照()值守。
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照()值守
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()
动车组空调失效时,列车长根据动车组乘务人员配置情况,组织打开运行方向左侧()车厢前门,并在车门处安装防护网
《旅客列车空调失效应急处置办法》第六条规定,旅客列车空调失效,列车长负责组织列车()安装防护网、打开动车组车门
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,确认()后报告司机
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定动车组列车空调失效安装防护网、打开部分车门后,通过临靠高站台的线路时限速公里/小时运行()
动车组空调失效时,列车长根据动车组乘务人员配置情况,组织打开运行方向左侧(非会车侧)()车厢前门,并在车门处安装防护网。
安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行,配合()
动车组列车空调失效需安装防护网时,防护网安装完毕后,随车机械师确认安装状态后报告列车长,列车长通知司机申请停车。列车长组织()值守,严禁旅客自行下车。列车乘务人员(含餐饮保洁)应当将车门处的旅客动员到车内,严格值守车门。
安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行,司机、配合()
动车组空调失效时,列车长根据列车工作人员配置及客流情况,确定开门数量与位置,并组织列车工作人员共同配合在列车运行方向车门安装防护网,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,打开相应车门继续限速运行
防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机()
动车组列车空调故障后,列车长组织列车员在司机、随车机械师的配合下,在车厢内运行方向( )车门处安装防护网,打开车门。
动车组列车空调故障后,列车长组织列车员在司机、随车机械师的配合下,在车厢内运行方向车门外安装防护网、打开车门()
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