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工艺布局应适应“计划性预防修”向“计划性”发展()
单选题
工艺布局应适应“计划性预防修”向“计划性”发展()
A. 换件修
B. 补助修
C. 辅助修
D. 临时修
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单选题
工艺布局应适应“计划性预防修”向“计划性”发展()
A.换件修 B.补助修 C.辅助修 D.临时修
答案
单选题
工艺布局应适应“计划性预防修”,向“”发展,检修模式由检、修并重向“检测为主、检修分开,换件修理,集中加修,辆份配送”的方式转变()
A.计划性集中修 B.计划性换件修 C.计划性分散修 D.计划性检测修
答案
单选题
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程()
A.正确 B.错误
答案
单选题
CRH3A型动车组动车组实行计划性预防修的检修体制,分为修程()
A.一级 B.二级 C.三级 D.五级
答案
单选题
动车组实行计划性预防修的检修体制,运用维修包含两个级别修程()
A.A、一、二级 B.B、二、三级 C.C、三、四级 D.D、四、五级
答案
多选题
计划性风险自留的计划性主要体现在()方面。
A.风险自留水平 B.风险自留标准 C.风险潜在损失 D.自我保险 E.损失支付方式
答案
判断题
根据性质分类,检修分为计划性检修和非计划性检修()
答案
单选题
根据性质分类,检修分为计划性检修和非计划性检修()
A.正确 B.错误
答案
判断题
从计划性角度划分,车场施工分为计划性施工和临时性施工。( )
答案
单选题
按照《铁路动车组运用维修规程》有关规定动车组实行计划性预防修的检修体制,分为级修程()
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
热门试题
动车组施行计划性预防检修,检修为定期检修()
计划性检修作业完成后应()
能充分体现计划性风险自留“计划性”的损失支付方式有()。
为什么强调计划性?
广告的计划性原则
运输计划中,以()运输计划性最强。
非计划性检修主要是()
简述计划性废止制特征。
计划性原则体现在()。
所有计划性作业应全部纳入作业计划管控,禁止无计划作业()
计划性风险自留的原则是()。
简述“计划性废止制”及其危害。
AFC计划性检修可分为()
电客车计划性维修包括:大修()
屏蔽门计划性检修包括()
你的工作有计划性吗()
非计划性拔管可导致()
在计划性风险自留的损失支付方式中,不能充分体现其“计划性”的方式是()。
计划性工单和非计划性工单提交处理后均要求5个工作日内审核完工()
非计划性风险自留通常采用()的损失支付计划。
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