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温度自动调节系统在投入前应做()、再热蒸汽温度动态特性试验和()。
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温度自动调节系统在投入前应做()、再热蒸汽温度动态特性试验和()。
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主观题
温度自动调节系统在投入前应做()、再热蒸汽温度动态特性试验和()。
答案
主观题
在温度自动调节系统投入前应做哪些试验?
答案
主观题
过热蒸汽、再热蒸汽温度如何调节?
答案
单选题
再热蒸汽温度调节最主要的方法是调节()
A.烟气再循环 B.烟气挡板 C.减温器 D.改变炉膛火焰中心高度
答案
判断题
再热蒸汽不可以采用喷水减温调节蒸汽温度()
答案
主观题
锅炉主蒸汽温度主要由()粗调,()细调。再热蒸汽温度正常由()调节,紧急情况由()调节。
答案
主观题
锅炉主蒸汽温度主要由()粗调,()细调。再热蒸汽温度正常由()调节,紧急情况由()调节
答案
主观题
我公司再热蒸汽温度的调节方式为()和()调节再热汽温方式。
答案
主观题
再热蒸汽温度的调节方法有哪两种?
答案
判断题
采用喷水调节再热蒸汽温度是不经济的()
答案
热门试题
TOSI锅炉再热器事故喷水减温器的投入备用,应在再热蒸汽温度达到()℃时进行。
过热蒸汽比热大于再热蒸汽比热,等量的蒸汽获相同的热量,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要大()
再热蒸汽温度的调节为什么不宜用喷水减温的方法?
汽轮机再热蒸汽温度
汽轮机再热蒸汽温度
滑停过程中,再热蒸汽温度下降速度应尽量跟上主蒸汽温度下降速度,主、再热蒸汽温差应≤℃,最大≯℃,接近空载时≯℃,即符合“主蒸汽和再热蒸汽温差”的规定,否则应打闸停机
再热蒸汽流量越多,再热器出口温度就越高。
汽轮机热态启动过程中,再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度()℃。
TOSI锅炉过热蒸汽温度为()℃,再热蒸汽温度为()℃,汽包压力下饱和温度为()℃,给水温度为()℃。
5、6汽机热再热蒸汽温度低限℃()
过热蒸汽比热容大于再热蒸汽比热容,等量的蒸汽获相同的热量,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要大()
冷态冲车参数:再热蒸汽温度℃
主蒸汽或热再蒸汽温度10min内突降℃时,应紧急停机()
我国发电厂中,再热蒸汽温度一般()新蒸汽温度。
我国发电厂中,再热蒸汽温度一般()新蒸汽温度
当主蒸汽或再热蒸汽温度达到()℃,持续时间超过()min,或温度超过()℃时,应打闸停机。
汽轮机滑参数停机过程中,应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度()℃,且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于()℃。
5汽机热再热蒸汽温度到℃时,紧急停机()
对于大多数锅炉来说,均可采用烟气再循环方式调节再热蒸汽温度()
热态冲车参数:主汽压力8MPa,主蒸汽温度530℃,再热汽压力0.7MPa,再热蒸汽温度510℃()
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