单选题

办理客运业务的旅客列车,在设有助理值班员的车站,应使用手信号发车(动车组除外)()

A. A正确
B. B错误

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单选题
办理客运业务的旅客列车,在设有助理值班员的车站,应使用手信号发车()
A.A正确 B.B错误
答案
单选题
办理客运业务的旅客列车,在设有助理值班员的车站,应使用发车(动车组除外)()
A.信号旗 B.信号灯 C.手信号 D.列车无线调度通信设备
答案
单选题
办理客运业务的旅客列车,在设有助理值班员的车站,应使用手信号发车(动车组除外)()
A.A正确 B.B错误
答案
判断题
在车站办理旅客或通勤人员乘降的旅客列车,无助理值班员而有客运人员的车站,由客运人员确认后通知车站值班员,车站值班员通知列车调度员,列车调度员通知司机开车()
答案
判断题
不办理客运(通勤)业务的动车组以外旅客列车,发车条件由助理值班员确认()
答案
主观题
办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员接到客运值班员“××次全列车门关闭,请求移动”的报告后,应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号,并通知司机“”
答案
判断题
在车站办理旅客或通勤人员乘降的旅客列车,格拉段的无人站、无助理值班员及客运人员的有人站、应急值守站,由列车调度员(车站值班员)通知司机旅客乘降完毕()
答案
单选题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定旅客列车加挂军用自备客车时由客运值班员(无客运值班员时为车站值班员或助理值班员)与司机办理军用票据交接()
A.正确 B.错误
答案
判断题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定旅客列车加挂军用自备客车时由客运值班员(无客运值班员时为车站值班员或助理值班员)与司机办理军用票据交接。
答案
单选题
旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过时,列车调度员( ),车站值班员预告司机。
A.口头指示车站值班员 B.下达调度命令 C.口头通知司机 D.修改运行计划
答案
热门试题
办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员未得到客运值班员的通知前,不得通知司机动车 车站值班员(助理值班员)在发出旅客列车时,应在人员乘降一侧显示() 行车凭证应由车站值班员亲自填写。设有助理行车室的车站,可由助理值班员根据车站值班员的指示填写,并与车站值班员以电话逐句核对() 车站助理值班员发出旅客列车时,应在( )显示发车指示信号。 直达特快列车指定客运值班员迎送;其他旅客列车由客运值班员迎送() 旅客列车途中甩挂调车作业时,客运值班员报告车站值班员,车站值班员接到报告后,布置调车指挥人进行作业() 旅客列车途中甩挂调车作业时,客运值班员报告车站值班员,车站值班员接到报告后,布置调车指挥人进行作业() 列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理:旅客乘降完毕后,列车员通知,列车长通知车站客运值班员,车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车() 列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理:旅客乘降完毕后,列车员通知列车长,列车长通知车站客运值班员,车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车() 办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站,因或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车() 办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况,严禁擅自动车() 办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即向列车调度员(车站控制时为车站值班员)报告停车原因及机车状态,并与车站客运值班员联系,未得到车站客运值班员的允许不得动车() 设有两名助理值班员的车站,助理值班员原则上按各自所负责办理的列车占用线路情况分别填记占线板() 车站助理值班员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应通知邻站停车处理() 车站助理值班员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应通知邻站停车处理() 办理客运业务的车站应将列车运行图规定的旅客列车运行时刻以及制定的旅客列车占用线路方案作为车站信号楼(运转室)、助理值班员室、扳道房(参与接发车作业)行车备品,每次调图变化时及时修订() 列车发车时,设助理值班员的车站,助理值班员可使用列车无线调度通信设备发车() 旅客列车在技术停车站临时变更通过时,列车调度员口头指示车站值班员,车站值班员预告司机() 始发、到开的旅客列车,助理值班员的退场时机为() 动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站出发前,车站值班员确认客运作业(旅客乘降、上水、吸污、行包、邮政装卸)完毕后,通过无线对讲设备或GSM-R手持终端通知司机,司机须得到车站客运值班员的报告后,方可起动列车()
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