DMIS无线车次号校和系统中的机车台转频发射频率为（）

当发射机向着接收机运动时,接收的频率高于发射频率,反之,则低于发射频率.所发生的频差,称为多普勒频偏。（ ） 无线机车设备利用TDCS通道发送车次号信息频率是专用的，为（） 场监系统中，发射频率参差，可以（） 四频组运用时，机车台在不同的区间接收的频率分别为f1、f2、f3，而发射频率只为f4（） 450MHz模式下，机车电台或CIR发送时，不论是否正在通话，均切断话音调制并改变发射频率，强行转为发送车次号信息（） 在仪表着陆系统技术要求中规定，指点信标台发射机系统射频频率为（）。 业余无线电台专用无线电发射设备的发射频率必须满足的条件是（） LK0014A类业余无线电台允许发射的发射频率为（） 四频组运用时，机车台在不同的区间接收的频率分别为f1、f2、f3，而发射频率只为f4。A.√B.×（） 关于多普勒频移与探头发射频率，叙述正确的是（） 关于多普勒频移与探头发射频率，叙述正确的是（）。 [物质与能量]无线电台以某种固定的频率发射广播信号。如果发射频率增加，无线电波的速度和波长会发生什么变化？ 450MHz无线列调异频通话时，机车台和车站台收发频率都定为f4（） TCR-154A型125W自适应/跳频电台发射频率范围（） 车站台呼叫隧道机车时，车站台发射频率和亚音频信令是（） 同一双工频点其发射频率和终端发射频率相差7MHZ（） ATC系统的接收、发射频率分别是（） 机车综合无线通信设备CIR，地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。 无线车次号系统中无线数据传输采用编码方式（） TCR-154A型125W自适应/跳频电台发射频率范围是（）