与标准外齿轮相比，负变位齿轮分度圆周节（ ）。

用齿轮卡尺在标准齿轮分度圆圆周上测出的是（）. 标准齿轮、正变位齿轮和负变位齿轮的齿廓不是同一条渐开线 在变位齿轮中，齿轮节圆应大于分度圆。（） 变位齿轮负传动一定是由两个负变位的齿轮组成。( ) 渐开线正变位齿轮与标准齿轮相比较，其基圆半径加大了。 渐开线正变位齿轮与标准齿轮相比较，其基圆半径rb加大了。 加工负变位齿轮时，齿条刀具的分度线应向远离轮坯的方向移动 用齿轮游标卡齿在标准齿轮分度圆一个轮齿圆周上测出的是（） 模数、齿数、压力角相同的标准齿轮与变位齿轮相比的大小没有发生变化 从强度观点出发，小齿轮应采用负变位，大齿轮采用正变位（） 变位齿轮与其对应的标准齿轮相比，哪些几何尺寸没有发生变化？ 变位齿轮与标准齿轮相比较，其齿顶圆、齿根圆、齿根厚及齿顶有何变化？ 齿轮传动的负传动是指两齿轮的变位系数（）。 渐开线直齿条与正变位直齿圆柱齿轮传动时，齿轮的节圆分度圆 若()，大齿轮按负高度变位修正滚齿，小齿轮按正高度变位修正制造。 在模数、齿数、压力角相同的情况下，变位齿轮与标准齿轮相比，发生变化的参数是（） 齿切向综合偏差A指在被测齿轮与测量齿轮单面啮合的情况下,被测齿轮在多个齿距内,齿轮分度圆实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。 变位齿轮与用同一齿条刀具加工出来的同齿数的标准齿轮相比，下列参数不相同的是（） 已知一标准直齿圆柱齿轮的模数为8，求该齿轮分度圆上周节 变位齿轮的模数压力角和齿数与标准齿轮完全相同（）