单选题

某城市轨道工程地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,则其区间隧道适用的工法是()

A. 明挖法
B. 盖挖法
C. 暗挖法
D. 盾构法

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单选题
某城市轨道工程地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,则其区间隧道适用的工法是()
A.明挖法 B.盖挖法 C.暗挖法 D.盾构法
答案
单选题
对地层的适应性较广,适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工的地铁车站施工方法是()。
A.明挖法施工 B.盖挖顺作法 C.盖挖逆作法 D.喷锚暗挖法
答案
单选题
对地层的适应性较广,适用于结构埋置较深、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工的地铁车站施工方法是()。
A.明挖法施工 B.盖挖顺作法 C.盖挖逆作法 D.喷锚暗挖法
答案
多选题
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库,专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括:( )
A.运营管理 B.土建工程 C.车辆 D.机电
答案
单选题
构成交通运输部规定的城市轨道交通运营险性事件的属于()
A.严重后果 B.一般后果 C.较严重后果 D.轻微后果
答案
判断题
错7.交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库,专家库专家涵盖城市轨道交通运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等领域()
答案
判断题
自动闭塞法是城市轨道交通运输的备用闭塞方法。
答案
单选题
城市轨道交通线网规划直接影响着( )和交通运输网络。
A.城市的总体规划 B.策划分析 C.轨道交通发展目标 D.实施性规划
答案
单选题
城市轨道交通引发的火灾比地面建筑物引发的火灾更为危险()
A.正确 B.错误
答案
判断题
省、自治区交通运输主管部门负责指导全国城市轨道交通运营管理工作()
答案
热门试题
城市轨道交通运营主管部门应当于次年底前,将报送省级交通运输主管部门() 城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释() 城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,实现运营单位和各级交通运输主管部门之间的(),提高运营()水平。 地下管线敷设在城市轨道交通控制保护区内,地下管线的所有者或者管理者应当加强管线的巡查、维护和管理,保障管线安全运行。 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)对本行政区域内运营单位( )和( )实施监督管理。 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作() 市交通运输行政管理部门应当制定城市轨道交通运营服务规范。城市轨道交通建设经营单位应当提供()的客运服务,保障乘客的合法权益 城市客运专业类型含城市公共汽车客运、城市轨道交通运输和出租汽车营运等类别。 在保护区内进行新建、改建、拆除、建筑物、构筑物活动时,城乡规划、建设、城市管理、交通运输、绿化、水利等部门在作出许可决定前应当征求城市轨道交通建设单位或者运营单位意见() 发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过 小时,重大情况可越级上报。 根据《城市轨道交通运营管理规定》,城市轨道交通工程项目验收合格后,由(城市轨道交通运营主管部门)组织初期运营前安全评估 城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性() 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。答案解析:摘自城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法第四条() 周围建筑物、地下管线变形采用()量测。 周围建筑物、地下管线沉降采用(  )量测。 《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第__条,城市轨道交通运营管理机构受交通运输、城市管理、住房建设、__、等有关行政管理部门的委托,在城市轨道交通及相关综合交通枢纽内,对危害运营安全、扰乱运营秩序及损坏城市轨道交通设施等行为实施行政处罚() 按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,到2020年,全国城市轨道交通运营总里程预计达公里() 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报 . 交通运输主管部门和交通运输部。( ) 在城市轨道交通运输中,双区间闭塞一般作为基本的行车的闭塞方法。 城市轨道交通工程开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料()
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