判断题

偏载和偏重的区别:偏重超过了每个转向架规定的压力,而偏载尚未超过每个转向架规定的压力()

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一般偏重:货车两转向架承受重量之差大于吨() 货物发生严重窜动,造成严重偏载或偏重必须扣车处理() 散堆装货物装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重() 一般偏重是货车两转向架承受重量之差大于()t。 货车超偏载分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准() 货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级标准为() 货检站对甩下的严重偏载偏重货车进行处理、并确认后方可放行() 车站对甩下的超偏载货车重新过衡或进行偏载偏重复核,确认超偏载后,对偏载报警车拍照不少于,一张为带车号的整体照片,其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片() 区间装车和分卸作业时,应由认真确认车辆装载状态,超载、偏载、偏重车辆不得上线运行() 确需使用装运集装箱时,运行速度应执行有关规定,装运重箱时应采取防止偏载偏重的措施() 《上海铁路局高铁快运业务管理细则》()规定,集装件装载应稳固牢靠,码放整齐,不得堵塞通道,不得偏载、偏重 装车时,要认真监装,做到不错装、不漏装,巧装满载,防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限() 装载废钢铁的站点装车苫网前须使用对所装车辆是否超载、偏载、偏重进行检测() 确需使用敞车装运集装箱时,运行速度应执行有关规定,装运重箱时应采取防止偏载偏重的措施() 散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载,装车后应采取等措施防止偏载偏重() 《加规》规定:散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载,装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重() TBEx转向架与TBIn转向架的区别 次列车,经超偏载检测仪检测发现P623201213,后偏重15.6吨,超载4.1吨,应如何处理() 动力转向架和非动力转向架的最大区别是动力转向架有牵引装置() 散堆装货物装车,应优先使用具有称重装置的装卸机械,装车后应采取等措施防止偏载偏重()
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