单选题

最先在中国取得铁路修筑权和打开中国西南门户的国家是()

A. 俄国
B. 法国
C. 德国
D. 英国

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向中国提出“门户开放”政策的国家是()。   列强争相借款给中国修筑铁路,目的是占领中国市场,扩大在华设资利益。 中国人第一条自己修筑的铁路是?()   素有“华南要冲,岭南门户”之美称的是()。 中国大学MOOC: 铁路门户提供了下列哪些应用() 鹰厦铁路是中国东南部地区重要的铁路干线,它修筑于时期 1889年在中国提出“门户开放”政策的国家是()。 1899年提出在中国实行“门户开放”政策的国家是() 西南面同中国相邻的国家有()、尼泊尔、()、不丹。 西南面同中国相邻的国家有()、尼泊尔、()、不丹 “北京东大门”、“京南门户”“北京后花园”分别指( )。 中国是亚洲最先发展起来的国家。 下列铁路中,既是第三条纵贯中国南北的铁路大动脉,又是连接中国西南、西北之间最便捷的通道是() 中国西南茶区位于中国西南部,包括()、()、()三个省和西藏东南部。 _____签订后,各国进一步加紧争夺在中国参与修筑铁路的权利。 _____ 签订后,各国进一步加紧争夺在中国参与修筑铁路的权利。 提出在中国实行“门户开放”政策的帝国主义国家是(  )。 在瓜分中国的狂潮中,提出门户开放政策的国家是? 近代中国铁路的设计或修筑都由外国人控制着,20世纪初有一位杰出的铁路工程师,在他的主持下,中国人自己设计并修筑了第一条铁路干线,他是( )。 近代中国铁路的设计或修筑都由外国人控制,20世纪初有一位杰出的铁路工程师,在他的主持下,中国人自己设计并修筑了第一条铁路干线,他是()。
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