判断题

列车左右侧定义:列车运行方向的右侧定义为列车的右侧,另一侧定义为左侧()

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正常情况下列车应按右侧单方向运行() 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经列车调度员批准() 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧() 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。 反方向运行进站信号机须设在列车运行方向的右侧() 列车出库方向右侧不需要检查司机室脚蹬安装牢固无变形() 反方向运行进站信号机须(可)设在列车运行方向的右侧() 列车在正线运行采用右侧行车() 信号机一般设置在列车运行方向的右侧() 列车运行采用双线单向右侧行车制,镇海路站往岩内站方向为上行,反之为下行() 防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向右侧车门处() 列车运行采用双线单向右侧行车制,镇海路站往岩内站方向为下行,反之为上行() 列车出库方向右侧不需要检查司机室脚蹬安装牢固无变形。改正() ★5.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧() 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧() 线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧() 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。 电客列车出库方向右侧不需要检查司机室脚蹬安装牢固无变形() 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经批准() 城市轨道交通采用右侧行车制,其地面信号机设于列车运行方向的右侧()
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