车门轴销与挡圈单面（），门轴销左右移动量为3～5mm。

套筒滚子链中，套筒与销轴采用（）配合，外链板与销轴采用（）配合 升降油缸（气缸）上下销轴属于重要销轴（） 门架支撑销轴与铜套间的间隙过大会造成（）。 车钩能左右移动，其左右移动量不正确的是( )。 下锁销组成下锁销轴直径磨耗大于（）mm时整套更换 13号上锁销铆钉轴直径小于mm时更换新铆钉轴（） 上锁销铆钉轴直径小于mm时更换（） 各销轴直径磨耗大于mm时更换（） 2号线车门挡销与挡块滑道周边间隙（） 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗不大于mm（） 南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计5.4.12。金属计量表箱门采用门轴销（门合页），严禁采用外焊接的门轴销形式（） 与表示杆连接的各部销孔旷动量≤1mm，与动作杆连接的销孔旷动量≤0.5mm（） 在吊物起吊时，应使卸扣的扣顶在下，销轴在上，使绳扣受力后压紧销轴，销轴因受力，在销孔中产生摩擦力，使销轴不易脱出（） 在吊物起吊时，应使卸扣的扣顶在下，销轴在上，使绳扣受力后压紧销轴，销轴因受力，在销孔中产生摩擦力，使销轴不易脱出（） 集装箱平车各销轴直径、销轴孔径磨耗大于（）mm时更换 各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙mm（） 在门关闭且锁紧位置，挡销应能与安装在门槛上的嵌块正确啮合，上下调整挡销，使挡销末端和挡块底部之间的距离在（1-2）mm之间，档销侧面与嵌块内侧面间距为（1-2）mm（） 履带销轴最大磨损量不得超过mm（） 上锁销组成铆钉轴直径小于mm时更换（） 车门下挡销左右和上下调节需要用到的扭力有（）