正常情况下工程车正线作业回厂作业时，进路按调车办理（）

高温作业管理规定：工程车司机调车作业，避开高温时段作业（） 工程车在封锁区域内作业，原则上进路的道岔不得转动，若因作业确需转动道岔时，应按方式办理（） 正常情况下不得利用的本务机车进行调车作业 除试车线调试外，其他施工作业、培训作业需要工程车、电客车在封锁区域内某一固定股道来回调车时，司机按要求申请进路（） 工程车正线施工[白天]配套作业完成后，如遇紧急情况，需要使用内燃机另作他用，则由负责申请调车作业，DCC设备值班员通知维护部[线路]安排工程车司机配合（） 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。( ) 无解编或连挂作业的工程车或单列电客车的调车不设调车长，由司机确认前方进路后直接动车（） 当使用( )所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责。 正常情况下不得利用列车的本务机车进行调车作业 调车作业的基本要求规定：调车作业不足不准调车工程车调动电客车不足人不准调车（） 正线调车作业时，列车凭动车（） 正线调车作业时的动车凭证（） 正常情况下，不允许作业，严格执行一车一作业（） 工程车调动电客车时，作业人员至少应有人。除调车指挥人外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当。不足人禁止作业（） 工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车员外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当，不足3人禁止作业（） @如需在正线进行工程车作业时，施工方在调试前需准备（） 工程车厂内调车作业，接近车档限速公里/小时（） 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( ) 关于工程车正线作业，下列安全要点描述正确的是（） 下列关于工程车正线作业前的整备描述正确的是（）