装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能开放信号机

装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 《技规》（高铁）第74条规定：装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） ZYJ7型电液转辙机转换锁闭机构主要由、推板、动作杆、锁块、锁闭铁组成（） ZD6-A型电动转辙机，在道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间出现（）及以上间隙时，不应锁闭 ZYJ7型电液转辙机，当锁闭（检查）柱因故落在锁闭（表示）杆平面时应（） 检修ZY（J）7电液道岔转换设备，锁闭（表示）杆缺口刻度线与检查窗刻度线偏移转辙机≤（A）mm（） 电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为（） 提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换（） 电液系列转辙机（含SH转换锁闭器）动作标与圆孔套、表示（锁闭）杆与方孔套的间隙不应大于2mm（） 电液转辙机的锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙,外锁闭为（） 当道岔第一连杆处的尖轨与基本轨间有多少及其以上间隙时，不能锁闭或开放信号机（） 装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭间隙不大于（） 检修电动（电空、电液）转辙机时，应打开遮断器（） 装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙不少于（） 电液转辙机锁闭柱打入锁闭缺口的深度应不小于，并不打锁闭杆缺口底面（） 检修电动（电空、电液）转辙机时，为啥必须断开遮断器（） 装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于mm（） 电动转辙机的动作杆与密贴调整杆安装在（），并应与表示杆、道岔第一连接杆平行 ZYJ7型电液转辙机当锁闭（检查）柱因故落在锁闭（表示）杆上平面时，对于接点的要求是（） （）