飞机保持一定的角速度滚转，这时力矩平衡关系为：（）

机在铅垂面内做曲线飞行，轨迹向上弯曲。当转动角速度-定时，飞机的俯仰力矩平衡关系是:俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩（） 飞机的横侧操纵性是飞行员操纵副翼后,飞机绕滚转而改变其滚转角速度、坡度等飞行状态的特性（） 同一架飞机,在一定的高度上、以一定的速度飞行（即v、ρ、s不变）,机翼力矩的大小取决于（） 同一架飞机，在一定高度上，以一定的速度飞行时（即v、ρ、s不变）时，机翼力矩的大小取决于（） 同一架飞机，在一定的高度上、以一定的速度飞行（即V、P、S不变），机翼力矩的大小取决于（） 飞机的速度一定大于火车的速度，火车的速度一定大于汽车的速度。   飞机保持坡度不变做正常盘旋飞行时，飞行速度越大其盘旋角速度（） 船舶操一定舵角δ之后，其转头角速度r将：（） 飞机绕重心转动的角速度的变化，直接与作用于飞机的（B）是否平衡有关（） 气动差压变送器中，当测量力矩与反馈力矩相平衡时，主杠杆处于平衡状态，喷嘴与挡板的距离也就一定，这时就有一个与差压相应的气压输出。 气动差压变送器中，当测量力矩与反馈力矩相平衡时，主杠杆处于平衡状态，喷嘴与挡板的距离也就一定，这时就有一个与差压相应的气压输出（） 磨削时工件的圆周速度应与（）保持一定的比例关系。 使用定值力矩扳手时，定值力矩没有与拧紧连接面保持水平，而是倾斜一定角度，则（） 飞机取得横侧平衡后，便不饶纵轴滚转（） 转动惯量用于建立角动量、角速度、力矩和角加速度等数个量之间的关系。 飞机在铅锤面内做曲线飞行，轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是：俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩（） 飞机以一定速度逆风起飞时（） 在一定的流量范围内，一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流迪（） 飞机取得横侧力的平衡，便不绕纵轴滚转。（） 预算收支的对比关系应在一定的经济周期内保持平衡，指的是（ ）。