冬季金属配件，经过打击或震动易破损裂纹（）

一次接线端子出现裂纹或破损应（） 金属封闭母线母线绝缘子瓷瓶破损,多片伞裙破损或单片伞裙破损严重造成放电声或严重电晕危及设备安全运行，支柱瓷绝缘子有裂纹的必须立即更换：属于严重缺陷（） 滑轮出现有裂纹或翼缘破损不得继续使用。 勾舌上任何部位有裂纹或截面破损均应（）。 滑轮岀现有裂纹或翼缘破损不得继续使用（） 出现裂纹或轮缘破损的卷筒和滑轮应报废（） 调查车辆配件破损脱落时，应记载破损配件名称、型号、材质及部位（） 墙板、门板、地板破损或腐蚀穿孔超限，车门锁闭装置配件破损或丢失属于摘车临修故障范围（） 瓷柱有严重破损或裂纹属于级劣化程度（） “天寒铁脆”，（ ）和零配件折损经常发生，在冬季更换钢轨、夹板、辙叉、零配件的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加。 外观无裂纹、破损（） 裂纹焊修后易产生毛细裂纹者，焊前用预热炉或乙炔焰局部预热200～300℃（金属表面须为原色，不得出现变色）（） 防盗底板破损、裂纹时（） “天寒铁脆”，“三折”和零配件折损经常发生，在冬季更换钢轨、夹板、辙叉、零配件的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加（） 摘车临修的故障范围：车门锁闭装置配件破损或丢失（） 滚筒无裂纹、破损或变形，固定螺栓和油塞不得（）滚筒表面。 空调装置航空插头（座）外观破损、裂纹、烧蚀时调修或更换（） 一次接线端子出现裂纹或破损属于类劣化程度（） 上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、或更换（） 对转辙机内各部机件要进行细密检查防止破损裂纹，尤其是（）易发生折断而造成故障