软横跨应垂直于正线，各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全，螺栓紧固，各杵头杆螺纹外露长度应为( )mm。

每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于3°。（ ） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线,偏角不大于（） 每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于2°（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于( )°。 每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于5°（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于侧线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于度（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于线路，偏角不大于3°正线（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏⻆不大于 3°（） 软横跨基础浇筑时，同一组软横跨两基础中心连线应垂直于车站正线，施⼯偏差不应大于（）度 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于5゜（） 每组软横跨两支柱应垂直于，偏角不大于；每组硬横跨两支柱应垂直于，偏角不大于。（） 减速器整机及部件安装方正，（），（），各部螺栓、弹簧垫圈齐全紧固，机体清扫良好 上螺栓时，弹簧垫圈开口应（）。 混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线，允许偏差不大于A°，软横跨柱的轴线应垂直于车站正线，允许偏差不大于A°（） 固用的螺栓、螺母、垫圈等，应齐全（）、（）。 紧固用的螺栓、螺母、垫圈等、应齐全（）、（）。 每组软（硬）横跨支柱中心连线均应垂直于车站正线，偏差不应大于°（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°（）