铁路机车按分类分为内燃机车和电力机车两大类（）

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有( )。 机车按用途的不同可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种（） 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车和动车组《技规》第165条（） 脱轨器容许各型机车含内燃机车及电力机车和车辆脱轨速度（） 普规规定：机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车。 铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力，机车包括电力机车、内燃机车和蒸汽机车（） 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和()传动。 电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用（） 电力机车的方方面面都要优越于内燃机车。 铁路机车按牵引动力分为蒸汽机车、内燃机车和 我国电力机车、内燃机车、客车和货车车轮轮径分别为（） 牵引机车从最初的内燃机车发展为蒸汽机车、电力机车。() 《铁路机车操作规则》规定：内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（ ）。 我国铁路运用机车分为（）、内燃机车。 随着科技水平的提高，电力机车逐渐超越内燃机车，成为新一代的主力机车。不过由于电力机车自身有一个限制因素，使其不能全面取代内燃机车。下列哪一项是电力机车的限制因素?()   铁路机车的类型按牵引动力分：热力机车（蒸汽机车、内燃机车）和 机车：蒸汽机车为机车轮周功率，内燃机车为机车标称功率，电力机车为机车持续功率（） 20世纪50年代末，我国相继成功研制了国产内燃机车和电力机车。到（）年，国产内燃、电力机车占到机车总量的21% 铁路内燃机车按用途分为：客运机车、货运机车、调车机车、内燃动车组、小机车等5种类型（） 铁路内燃机车按用途分为：客运机车、货运机车、调车机车、内燃动车组、小机车等5种类型。