电力机车停放制动器的工作原理是（）

电力机车制动器的制动缸排气制动，充气缓解（） HXD1电力机车停车制动由制动器实现（） 电力机车中，制动器配置相对最少的是（）型。 电力机车中，制动器配置相对最多的是（）型。 下列电力机车中，制动器配置最多的是（）型。 SS8型电力机车制动器闸瓦材料是（） 韶山4型电力机车制动器的效率为（）。 电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动，充气缓解（） 试述电力机车电阻制动的工作原理？ HXD1型电力机车基础制动装置采用轮盘制动器（） HKD1型电力机车基础制动装置采用轮盘制动器（） 国产HXD1型电力机车停放制动的作用大原理是充风缓解，排风制动。 韶山7E型电力机车共有八组单元制动器（） 直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器，在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。 韶山8型电力机车基础制动装置采用（）调整闸瓦间隙的独立制动器。 电力机车基础制动装置采用单侧踏面单元制动器加__闸瓦型式 SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式 HXD1C型电力机车基础制动装置采用轮盘制动方式，制动机采用单元制动缸和浮动夹钳机构，在第、轴位设有带停放缸的单元制动器以实现停放制动（） 韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有（）。 HXD1型电力机车全车带储能制动装置的制动器有（ ）个 。