为了增加获救机会，艇筏应停留在失事地点的附近（）。

弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。（） 弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。（） 救生艇应留在失事地点附近2－3天。（） 救生艇应留在失事地点附近２－３天。（） 救生艇应留在失事地点附近２－３天（） 在登救生艇筏前，船长应告知各艇筏负责人（)。Ⅰ.驶往领海基线的航向、距离；Ⅱ.放多艘救生艇后的救生艇集合地点；Ⅲ.是原地等待还是驶向指定的地点；Ⅳ.获救的具体时间。 下面为救生艇、筏不应远离失事地点的原因，不正确的说法是（）。 使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度，保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留_____以上，等待救援。 艇筏上人员没有采取合理、有效手段表明其所在位置可能延误或失去获救的机会（） 艇筏上人员没有采取合理、有效手段表明其所在位置可能延误或失去获救的机会。（） 当接近救助艇、筏或过往船舶时，应采取自由泳迅速获救。（） 当艇筏上的遇难人员乘登完毕后，不应远离失事地点，一般划离难船_____。 直升机在救生艇、筏上方悬空时，为防止艇筏倾覆，艇筏上的人员应聚在艇筏的（） 艇筏内的求生者如至第几天仍未获救，则可减少食物的配额（）。 艇筏内的求生者如至第几天仍未获救，则可减少食物的配额： 在直升飞机对救助艇筏上方悬空时，艇筏上人员应聚集在艇筏中央，以防倾覆。（） 在直升机对救助艇筏上方悬空时，艇筏上人员应聚集在艇筏中央，以防倾覆（） 救援的船舶通常采用在艇筏的下风较近处停留。（） 救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起，使艇筏之间相距_____米，这样可增大待救的目标位置。 旅客撤离到集合地点并组织登艇/筏后，现场指挥应向__报告已登艇/筏的旅客人数（）