接触网支柱折断、折弯是接触网比较严重的故障，一般破坏比较严重，抢修难度大。抢修时一般是采取__，__的方案，正式恢复时重新立支柱

地铁柔性接触网的支柱侧面限界一般为毫米（） 正线接触网采用__接触网，车辆段/停车场接触网采用__接触网 接触网的形式有（）接触网和（）接触网。 均衡修作业一般接触网断电工况，特别修一般接触网断电工况（） 接触网的接地线损坏时，与接触网支柱及其金属结构接触 禁止攀登接触网支柱（） 接触网故障抢修时，接触网抢修车辆应按办理（） 接触网一般应采用（） 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时进行处理（） 接触网的接地线损坏时，禁止与接触网支柱及其金属结构接触（） 接触网腕臂支柱按照在接触网中的作用可分为（）等 接触网接触悬挂大修周期一般为（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：支柱折断抢修时一般是，正式恢复时重新立支柱（） 在配合铁路交通事故救援时，如接触网影响救援列车工作时，对接触网的处理原则是以剪断接触网为主，一般不应拨开接触网（） 接触网，设在接触网边界（） 在处理接触网悬挂异物一级故障时，接触网可以不停电（） 接触网导线折断下垂与车辆接触，或其他物品与接触网接触时，列检人员可以进行处理。 接触网支柱按材质分为( )。 接触网支柱按用途分为（） 对接触网支柱要求是（）