“T形截面简支梁桥”案例分析与答案解析题背景材料：某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点：（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；质量控制关键点按什么原则设置？（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由

装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为（ ）。 钢筋混凝土简支梁T形截面，一般下翼缘与肋板等宽。() 装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁间距一般采用（ ）。 装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为()m。 铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和（） 简支梁桥按横截面型式可分为（） 适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为（） 桥梁工程中广泛采用的简支梁桥类型包括(　　)。 在装配式简支 T 形梁桥中均需设置横隔梁。其主要目的是( ) 简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（） 简支梁桥梁体主梁控制截面出现较多横向裂缝，或顺主筋方向出现严重纵向裂缝并伴有钢筋锈蚀属于简支梁桥梁体裂缝（） 简支梁桥按构造形式分成（）简支梁。 装配式预应力混凝土简支T形梁垮中截面的下方做成马蹄形截面，其目的是()。 鉴定桥梁承载力时，简支梁桥选用的加荷工况（） “悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题 背景材料： 某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土标号为50号，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。 问题： 简要叙述长线法施工工序。 背景材料：某桥主跨为40x50m预应力混凝土简支   1.背景材料：    某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支 跨中截面最大正弯矩加载是简支梁桥最主要的加载工况（） 在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是()。 对于桥梁上部结构施工中，简支梁桥质量控制点不包括（）