车辆发生碰撞或紧急制动时，惯性力会使乘客与车内物体发生二次碰撞，甚至会将乘客抛离座位或抛出车外。而安全带可以将乘客有效束缚在座椅上，防止发生二次碰撞，降低乘客受伤害的程度。据美国高速公路安全管理局的统计，安全带的使用减少了45%~65%的死亡和严重受伤情况，在美国每年有超过1万名驾驶员因为使用安全带而保住性命。在所有可能致命的交通事故中，如果正确使用安全带，生还的概率约为%（）

行车中不系安全带在遇紧急制动或发生碰撞时，可能会发生哪些危险（） 物体打击是指由失控物体的或惯性力引起的伤害事故（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾驶人员的作用有可能引起二次损伤。较常见的损伤主要有哪些（） 物体打击伤害是指由失控物体的重力或惯性力引起的伤害（） 物体惯性力的大小与其（）及其（）成正比。 车辆正面碰撞的冲击力相当大，驾驶员应立即紧急制动并顺车转向。 车辆正面碰撞的冲击力相当大，驾驶员应立即紧急制动并顺车转向（） 车辆运行时，一旦乘客拉下紧急解锁装置，车辆将自动实施紧急制动（） 是指由失控物体的重力或惯性力引起的伤害事故（） 驾驶和乘坐机动车不系安全带，在遇紧急制动或发生碰撞时可能会发生（） 当（）时，车辆进行紧急制动。 车辆在紧急制动时应（） 当提升系统的惯性力高于系统的静阻力时，投入电气制动或机械制动的减速方式称为（）。 汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车上行李箱内的行李有可能引起车辆的二次损伤,常见的损伤主要有()。 开车要保持车距是防止紧急刹车时车辆因惯性而发生碰撞。   惯性力是作用在物体上的作用力 乘客紧急制动激活，IDU报乘客紧急制动激活，（故障代码：6900、6073、6173、6273、6373）。司机室“暂停乘客紧急制动”按钮闪烁，车组B7级常用制动动作。如何处理 惯性力的大小与物体在t秒时间内速度的变化值（）。 乘客紧急制动被激活现象：司机室“暂停乘客紧急制动”按钮闪烁，车组将自动施加B7级常用制动，内不取消将施加紧急制动