进入航空货物控制区的人员、物品及车辆无需接受安全检查（）

进入民用运输机场控制区的、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的工作人员（其他人员）、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物、航空邮件应当接受安全检查。任何情况拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的其他人员.物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入（） 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物.航空邮件应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区规定免检的除外（） 车辆进入机场控制区应当停车接受道口值守人员对（）及所载物品的检查 根据《民用航空安全检查规则》，对进入民用运输机场控制区人员.物品及车辆的安全检查，以下说法正确的有（） 进入控制区的人员、车辆，所携带的物品可以拒绝安全检查（） 根据《民用航空安全检查规则》第4条，进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物、航空邮件应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外（） 进入控制区的车辆所载货物须经道口管理人员的检查，不得将未经检查的物品带入控制区（） “民用航空安全检查工作”，是指对进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，其他人员、车辆及物品和航空货物、__等进行安全检查的活动（） 控制区通行证属于免检证明，人员或车辆进入机场控制区时可不接受安全检查（） 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物、航空邮件应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外（）应当配合民航安检机构开展工作 进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品，必须接受安全检查，国家规定免检的除外（） 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外（） 进入民用运输机场控制区的其他人员、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。对其他人员及物品的安全检查方法与程序应当与对旅客及行李物品检查方法和程序一致，有特殊规定的除外（） 严禁携带未经安全检查的物品通过门禁进入控制区，如需携带物品的，必须到设有的工作人员通道接受安全检查后才能进入控制区（） 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物、航空邮件应当接受。（） 人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证并接受的检查（） 车辆进入机场控制区应当停车接受道口值守人员（）的检查。