在讨论氧传感器的作用时，技术人员甲说，氧传感器作用是用来监测排气管中氧气的浓度，因此所有能造成排气管中氧气浓度发生变化的因素都会造成氧传感器信号的改变；技术人员乙说，氧传感器的输出信号只与混合气的浓度有关，与其它因素无关。请问谁的说法正确？（）

目前很多车辆均有两个氧传感器，一前、一后，后面的氧传感器主要作用是（） 技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。谁正确? ( ) 氧传感器的作用是什么？安装在何处？ 后氧传感器的作用为（）。 电阻型氧传感器是指（）氧传感器。 不是氧传感器常见故障是氧传感器（）。 氧传感器顶端呈红棕色表明氧传感器（）。 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）用维修工具检测氧传感加热器电阻状况（） 在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时，技师甲说，如果持续制造过浓的混合气，氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上，否则说明氧传感器工作异常；技师乙说，如果持续制造过稀的混合气，氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下，否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确？（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）起动发动机，用示波器检测氧传感器输出信号电压，其特征是（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）加热型氧传感器有（）条电路构成 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）正常情况下，随着氧传感器温度的升高，氧传感器加热器的阻值将如何变化（） 现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（） 氧传感器的作用是检测发动机排气中的含量（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）打开点火开关，用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）起动发动机，用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为（） 对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说，氧传感器信号是一个很重要的参考信息，技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能，下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据？（） 在讨论氧传感器与燃油反馈控制的关系时，技术人员甲说，如果氧传感器周围的排气管有气体泄漏，会影响氧传感器监测的真实性，造成混合气偏浓，甚至改变发动机控制模块的运行程序；技术人员乙说，如果氧传感器由于加热线圈工作不良，会造成其输出信号电压偏低，同样会造成混合气偏浓，甚至改变发动机控制模块的运行程序。请问谁的说法正确？（） 下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是：（） 发动机氧传感器的作用是什么？工作原理是什么？