DF4D型机车电阻制动是通过制动电阻将电能转化为而消耗掉（）

DF4D型内燃机车轴箱的优点是（） 机车在运行中油水温度不得超过（ ）℃（DF4D型机车除外）。 将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是（）。 DF4D型内燃机车主回路对地绝缘值（） DF4D型机车燃油系统安装有个逆止阀 DF4D机车DLS线圈阻值为（） 东风4B型机车装有( ) 电阻制动装置 东风4型内燃机车的燃油箱容积为( )L（部分DF4D型机车除外）。 DF4D准高速机车的旁承是（）。 DF4D型内燃机车蓄电池的电压为（） 在机车的减速过程中，机车的动能转化为电能，制动电阻将过剩的电能转化成热能，其作用是（） 当牵引传动系统不能进行再生制动时，通过将电能消耗在制动电阻上，转化为热能散发掉（） SS4G电力机车加馈电阻制动又称为“补足”电阻制动，在常规电阻制动中，电机电枢电流随着机车速度的减小而减小，机车轮周制动力也随着机车的速度变化而变化。 DF4D型机车启动滑油泵保护熔断器的熔体是（） DF4D型货运机车冷却风扇温控阀的启动温度为（） DF4D内燃机车由供风（） DF4D型不能带电转换（） DF4D型机车蓄电池充电保护熔断器的熔体是（） DF4D型机车空压机电机保护熔断器的熔体是（） DF8B型机车更换电阻制动柜时，没有要求测量轴流风机电流（）