集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。

当起重机跨度较大时，大车机构均采用（ ）驱动方式。 集中驱动桥式起重机的大车车轮采用圆锥踏面，锥度为（） 大车运行机构使用广泛的是集中驱动（） 大车运行机构可分为（）驱动形式 当起重量大于16t，跨度大于10.5m时，大车运行机构应采用分别驱动（） 大车运行机构的驱动方式，可分为集中驱动和分散驱动。 大车运行机构使用最广泛的是集中驱动（） 桥式起重机的大车行走机构，常采用分别驱动的方式。（ ） 桥式起重机大车的驱动方式可以分为（）。 中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮（） 大车运行机构常见的驱动方式有集中驱动、分别驱动两种（） 通用桥式起重机机构由起升机构、大车运行机构、小车运行机构、变幅机构组成。 （ ）桥架型起重机大车运行机构的传动型式，大多数采用集中驱动的方式。 天车上大车运行机构大多数采用集中驱动（） 桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车及（）组成 通用桥式起重机的大、小车运行机构的传动形式为（ ）。 铆接适用于大跨度钢梁（） 桥式起重机大车跨度小于（）米时，则其跨度允差为±4mm 适用于场地狭窄、起重运输不便等地区施工，也适用于跨越施工的大跨度空间钢结构安装方法是（） 集中驱动主要适用于流动性大、工作现场无法与外接电网相连的起重机械。()