在荷载作用下超静定梁和刚架的内力与各杆件EI的绝对值有关。()

超静定结构的内力只与各杆件的刚度相对值有关,而与它们的刚度绝对值无关,对吗?为什么? 静定杆件的内力与杆件所受的（）有关。 静定结构在荷载作用下，其全部反力和内力： 在温度变化与支座移动因素作用下，静定与超静定结构都有内力（） 超静定桁架求系数、自由项时使用的公式和超静定梁、刚架的是一样。() 杆件的强度要求在规定荷载作用下，保证荷载产生的内力（）截面所能抵抗的内力。 多跨静定梁，受荷载作用或支座沉降或温度变化的情况下均会产生内力。（ ） 在温度变化与支座移动因素作用下，静定结构与超静定结构都有内力。（） 支座位移引起的超静定结构内力，与各杆刚度的相对值有关（） 对于超静定桥梁结构，可依据实测的几何参数推算桥梁在持久荷载作用下的内力（） 用位移法计算荷载作用下的超静定结构，采用各杆的相对刚度进行计算，所得到的结点位移不是结构的真正位移，求出的内力是正确的（） 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定刚架计算原则上与计算静定梁不同。() 用力法计算任何外因作用下的超静定结构，只需给定结构各杆件的相对刚度值 某荷载作用下静定平面桁架可能存在零杆，它不受内力，因此在实际结构中可以将其去掉。 位移法基本结构（或单跨超静定梁）仅在荷载作用下产生的杆端剪力和杆端弯矩叫固端剪力和固端弯矩，统称固端力或载常数。 静定结构受外界因素影响均产生内力，内力大小与杆件截面尺寸无关。 静定桁架杆件的内力计算方法有（）