365mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（）

钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（） 直径为12mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（） 制动缸缓解弹簧自由高356×254（密封式）为原型555.4mm,段规限度为（） 钢丝外径为Φ10mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（） 305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。 钢丝直径为10的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型（） 203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高小于（）时段修。 钢丝直径为12的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型（） 钢丝直径为10的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型（） 装有闸调器的单式闸瓦，254×254制动缸，空车位制动缸活塞行程为：145—165mm（） 装有闸调器的单式闸瓦，254×254制动缸，重车位制动缸活塞行程为：145—195mm（） 铁路货车装有闸调器的单式闸瓦305×254和254×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为mm（） 254×254制动缸的活塞行程空车为mm（） 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸制动缸作用不失效制造质量保证期限（）年 装有254×254mm制动缸活塞行车重车运用限度mm（） 旋压密封式制动缸目前有规格（） 装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打部标记（） 密封式制动缸压形前盖变形或活塞杆孔偏磨大于mm时更换（） 货车采用密封式制动缸时，在制动缸壁与活塞间应涂（）。 取消铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸（）