常见的液力传动有液力耦合器和变速箱（）

轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数（） 液力耦合器是以（）来传递动力的变速传动装置。 液力变速箱传动效率高于机械式变速箱。（） T211型液力传动箱具有和耦合挡（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力耦合器主要由可旋转的泵轮、涡轮和导轮三个元件组成（） 液力传动箱静态状况下，变速箱油位至油标显示的4/5处（） 液力耦合器最高传动效率为（）%。 以内燃机为动力，通过液力耦合器传递动力和转速的轨道车，称为液力传动式轨道车（） 液力传动箱随机带有两个控制模块，一个为液力传动箱安装在液力传动箱上（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，变矩器和耦合器之间的切换由传动箱内部的传动控制装置自动完成（） 液力耦合器的最高传动效率可达（） 液力耦合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力耦合器没有 液力传动基本形式是液力（）器和液力（）器。 液力耦合器和液力变扭器都有导轮（） 液力机械传动也称动压传动，与机械传动的区别，主要就是用液力元件（液力变矩器和液力耦合器）代替了离合器（） 叉车的液力传动装置由液力变矩器、变速器、（）等组成 汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动。 汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动（） 汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动（） 液力耦合器