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为避免形成应力集中,曲轴表面不许有机械损伤()
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为避免形成应力集中,曲轴表面不许有机械损伤()
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为避免形成应力集中,曲轴表面不许有机械损伤()
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判断题
为避免形成应力集中,曲轴表面绝不许有机械损伤。
答案
单选题
CRH2A型动车组空气弹簧不许接触或其它有机溶剂,避免热损伤和磕碰损伤()
A.酸、碱、油 B.酸、水 C.酸、油、水 D.酸、油
答案
单选题
曲轴的应力集中主要集中在()。
A.主轴颈和曲柄销颈处 B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处 C.曲柄销颈和曲柄臂处 D.曲柄臂和主轴颈处
答案
单选题
曲轴应力集中主要是由于曲轴()引起的。
A.缺陷 B.安装不良 C.受交变应力作用 D.截面变化
答案
单选题
曲轴的弯曲应力集中系数()其扭转应力集中系数。
A.大于 B.小于 C.等于 D.不等于
答案
主观题
轴颈与曲柄连接处,应取成(),以避免发生过大的应力集中现象,致使曲轴破坏。
答案
主观题
轴颈与曲柄连接处,应取成(),以避免发生过大的应力集中现象,致使曲轴破坏
答案
判断题
预应力夹具在贮存过程中应避免锈蚀、沾污和机械损伤()
答案
主观题
合金钢对应力集中比较敏感,设计轴时应从()上避免或减小应力集中,并()表面粗糙度。
答案
热门试题
主轴颈与曲柄连接处,应取成过渡,以避免发生过大的应力集中现象,导致曲轴破坏。()
压力容器制造全过程应避免钢板表面的机械损伤()
曲轴上应力集中最严重的位置是()
柴油机曲轴应力集中明显,主要是由于()。
气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力Ⅲ.内表面切向压缩热应力Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力Ⅵ.外表面切向拉伸热应力
压力容器制造全过程中,应避免钢板表面的机械损伤()
何谓应力集中?应力集中对钢材的机械性能有何影响?
东风8B型内燃机车:曲轴不许有裂纹,各轴颈及其过度圆角表面,止推面不许烧伤和碰伤
曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在()的应力集中处。
冲击矿压煤层开采基本技术原则主要有:优先开采保护层、避免形成煤柱等高应力集中区域、避免相向开采形成应力叠加、顶板管理采用全部垮落法等。
预应力原材料必须保持清洁,避免损伤
构件设计时应避免焊缝过于集中,从而避免焊接应力()叠加。
零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中,但必须()超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。
活塞所受机械应力中,上表面中部为拉应力,边缘为压应力。
生产中如何选择挖掘角度来避免应力集中?
对于往复式天然气压缩机,曲轴表面采用()的处理方法,曲轴表面形成()和()表层,可有效提高()。
曲轴裂纹一般出现在应力集中处。常用检查方法不包括()。
车装配由轴皮带轮连接凸像时,应检查凸像与曲轴的配合表面,是否有()等缺陷,以保证装配质量避免损伤。
削薄处理的目的是避免接头处造成应力集中。
铸造园角的作用是避免应力集中,防止开裂()
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