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大件修范围修复包括:主管、支管、连通管漏泄、折断,下拉杆变形超限、关门车等()

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大件修范围修复包括:主管、支管、连通管漏泄、折断,下拉杆变形超限、关门车等()
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大件修范围修复包括:主管、支管、连通管漏泄,下拉杆下垂超限、关门车等()
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判断题
大件修范围规定如下恢复:修复:主管、支管、连通管漏泄,下拉杆下垂超限、关门车等()
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单选题
主管、支管、连通管漏泄,下拉杆下垂超限、关门车等()
A.更换 B.修复 C.调整 D.恢复
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单选题
制动缸连通管漏泄由的检车员负责()
A.制动缸所在侧 B.负责制动机试验 C.连通管所在侧
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单选题
长大货物车杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于()
A.150mm B.100mm C.80mm D.60mm
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判断题
制动阀不良、防盗罩脱落;制动主管、支管、连接管折断属于摘车临修故障范围()
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判断题
始发列车检查范围和质量标准:制动主管、支管、连接管无漏泄、折断,卡子及螺母、法兰螺母无松动、丢失()
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判断题
铁路货车故障处理种类中,制动主管、支管、连接管裂损属于大件修。
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多选题
检查连通管漏泄并进行机能试验:将制动缸鞲鞴行程调到mm以上,制动系统充风至规定压力600KPa,减压kPa后保压,确认连通管有风的状态下,用检漏液检查连通管各接头连接处、风筒连接处,不得漏泄()
A.205 B.210 C.100 D.170
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