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氧化反应器在进尾气膨胀机前必须冷却,将尾气中湿气净化,避免形成水滴,击碎叶轮,以保证透平安全运行。
判断题
氧化反应器在进尾气膨胀机前必须冷却,将尾气中湿气净化,避免形成水滴,击碎叶轮,以保证透平安全运行。
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氧化反应器在进尾气膨胀机前必须冷却,将尾气中湿气净化,避免形成水滴,击碎叶轮,以保证透平安全运行。
A.对 B.错
答案
判断题
氧化反应器在进尾气膨胀机前必须冷却,将尾气中湿气净化,避免形成水滴,击碎叶轮,以保证透平安全运行()
答案
单选题
SCOT尾气处理工艺加氢反应器,将造成尾气中有机硫水解效果差()
A.温度过低 B.温度过高 C.压力过低 D.压力过高
答案
单选题
SCOT尾气处理加氢反应器压差增大,硫磺回收单元回压、尾气处理单元反应器温升()
A.升高、下降 B.升高、上升 C.降低、下降 D.降低、上升
答案
判断题
加氢反应器温度过高,将影响尾气中SO2、单质硫的加氢还原反应()
答案
单选题
尾气加氢催化剂进行预硫化操作前,需将反应器升温至()
A.120℃ B.150℃ C.190℃ D.不需升温可直接硫化
答案
单选题
硝酸尾气在氨氧化还原反应处理前NOX≤()ppm
A.800 B.900 C.1000 D.1200
答案
判断题
硝酸装置尾气处理所使用的设备是氨还原反应器()
答案
判断题
SCOT尾气处理工艺中,反应器催化剂床层正常反应器温度一般控制在150-180℃()
答案
判断题
尾气处理装置有燃烧炉、加氢反应器、水激冷塔、吸收塔、再生塔以及尾气焚烧炉等设备()
答案
热门试题
SCOT尾气处理单元加氢反应器入口温度一般控制在()
尾气加氢反应器出口设置蒸汽发生器,产生()Mpa低压蒸汽;尾气焚烧炉出口设置蒸气过热器及蒸汽发生器,产生()Mpa蒸汽。
氧化炉出来的高温气体在尾气预热器内与来自尾气再热器的尾气进行换热()
为确保废酸再生装置尾气排放,达到环保要求,在二级转化反应器中需装填SCR脱硝催化剂,将尾气中氮氧化物转化成氮气,使尾气中氮氧化物排放达标。工艺气经脱硝处理后,尾气中的NOx含量需(基准含氧量为3%的大气污染物基准排放浓度),其中氮氧化物含量NO2约5-50%,NO约50-95%()
氧化反应器回流冷却器出口冷却液去()
尾气压缩机启动前,压缩机必须盘车,但夹套冷却水可启动后在通上()
汽车尾气的主要治理方式有机内净化和机外净化,机外净化主要采用()。
氧化反应器的循环冷却水()越好
下列各项中,不属于尾气排放机外净化装置的是()
PTA二线氧化反应尾气治理设施是()
PTA三线氧化反应尾气治理设施是()
投料前氧化反应器反应温度应()
测定氧化尾气苯系物含量时,采用的气体进样器的定量管为()
胶轮车尾气采用湿式净化处理,防爆性能好、尾气净化程度高、污染小。
胶轮车尾气采用湿式净化处理,防爆性能好、尾气净化程度高、污染小()
五台氧化反应器的进气为()
氧化反应器的进气氧含量由控制()
五台氧化反应器的进烷为()
压缩机停车而氧化不停车将导致氧化反应器压力剧增甚至爆炸。
压缩机停车而氧化不停车将导致氧化反应器压力剧增甚至爆炸()
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