信号系统必须设有保证按“井底--井口--车房”顺序发出信号的（）。

副井步进选择器控制信号系统，提人时井口、井底不能发信号故障的原因可能是（）。 井口、井底和中间运输巷设置摇台时,必须在提升信号系统内设置闭锁装置,摇台未抬起,发不出开车信号。 井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。 井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号（） 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 只要有完善地提升信号系统，井口与井底之间、井口与绞车司机之间不需要直通电话。 只要有完善地提升信号系统，井口与井底之间、井口与绞车司机之间不需要直通电话（） 井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置（） 当站台门系统出现故障导致无法向信号系统发出“关闭且锁紧”信号时，可通过专用钥匙操作PSL，向信号系统发出“__”信号 井口、井底安全门闭关与否,不影响开车信号的发出。 井口、井底安全门闭关与否，不影响开车信号的发出（） 井口、井底安全门关闭与否、不影响开车（）信号的发出 井筒内每个作业点都要设有独立的声光信号系统和通讯装置，从吊盘和掘进工作面发出的信号，要有明显的区别，并指定专人负责，所有信号经井口信号室转发。 信号系统发出的开门、关门的信号为安全信号（） 单容器的提升开车信号（）井底到井口，再由井口到机房的发送顺序进行 井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工，直接向提升机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。 井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工，直接向提升机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号（） 竖井提升信号系统，应设有等（） 井口卸载煤仓及井底装载煤仓，都必须设置（）信号 提升信号系统按提升功能分，一般分为主井提升信号系统和副井提升信号系统。