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牵引变流器以上修程,开盖检查接触触头状态()

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修程时应检查抱轴瓦盖是否有裂漏现象,有之则需要更换() 接触器触头的工作状态有。A.充电过程B.闭合状态C.触头断开状态D.开断过程() 通风机检查时须开盖检查通风机叶轮状态() 接触器组装后,应测量触头开距,超程及压力,电压为()时,接触嚣动作应灵活可靠,传动机构及触头系统的工作正常 简述高铁接触网修程修制。 简述高铁接触网修程修制 所谓触头的常开和常闭是指电器动作后的触头状态() 接触网维修分为修程() 接触网维修分为修程() 客车辅(A1)修轴箱质量标准:轴箱清除外部尘垢,各部无裂纹、甩油,螺栓无松动。有甩油或状态异常者开盖检查,开盖时全数更换。组装后密封良好,螺栓无松动() 按设备等级划分,合理确定接触网修程。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级普铁接触网设备,实施一级修程() 接触网维修分为几级修程 E3修程距新造或上次E2修以上修程不超过2() 接触网作业车的修程分为() 接触网一级修程为() 接触网三级修程为() 所谓触头的常开和常闭是指电池系统通电动作后的触头状态() 82SS4型电力机车段修技术规程要求,组装TCK7F型电空接触器动、静触头时,应手控开、闭,检查接触偏差、接触线长应符合要求() SS4型电力机车段修技术规程要求,组装TCK7F型电空接触器动、静触头时,应手控开、闭,检查接触偏差、接触线长应符合要求() 触头的参数主要有触头的结构尺寸、开距、超程、研距、触头初压力等。
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