单选题

基本空机重量再加上根据实际飞行情况修正后的必备项(机组、服务设备、救生设备),就得到()。

A. 着陆重量
B. 干使用重量
C. 起飞重量

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单选题
基本空机重量再加上根据实际飞行情况修正后的必备项(机组、服务设备、救生设备),就得到()。
A.着陆重量 B.干使用重量 C.起飞重量
答案
单选题
某飞机的空机重量为43000千克,基本重量足43165千克,现在标准机组以外增加两名机组人员,则修正后的基本重量是()
A.43165千克 B.43160千克 C.43325千克 D.43000干克
答案
单选题
某飞机的空机重量为43000千克,基本重量足43165千克,现在标准机组以外增加两名机组人员,则修正后的基本重量是()。
A.43165千克 B.43160千克 C.43325千克 D.43000干克
答案
多选题
基本空机重量加上一些使用项目重量(如,机组人员、服务设备等)的重量,称为()
A.起飞重量 B.使用重量 C.无油重量 D.着陆重量
答案
单选题
基本空机重量是指()
A.操作重量-机组-燃油 B.着陆重量-业载 C.起飞重量-业载-燃油
答案
单选题
飞机操作重量由修正后的基本重量和()组成
A.起飞重量 B.起飞油量 C.落地重量 D.落地油量
答案
单选题
飞机修正后的基本重量是指()
A.飞机的空机重量 B.除业务载重和燃油之外,已完全做好飞行准备的飞机重量 C.飞机基本重量增加或减去标准以外的空勤组及机上供应品 D.以上均不对
答案
判断题
“W/M or plus val”表示按货物重量或尺码最高者,再加上从价运费计收运费()
答案
单选题
由修正后的基本重量、备用油量和实际业务载量共同组成了飞机的()
A.起飞重量 B.无燃油重量 C.着陆重量 D.最大业务载重量
答案
单选题
通常I/O点数是根据被控对象的输入、输出信号的实际需要,再加上()的备用量来确定
A.1%~5% B.10%~15% C.50% D.100%
答案
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