CR400BF型动车组叠层弹簧每层橡胶表面每两条裂纹限度相距（）
A. ≥5mm
B. ≤5mm
C. ≤10mm
D. ≥10mm
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CR400BF型动车组叠层弹簧每层橡胶表面每两条裂纹限度相距（）
A.≥5mm B.≤5mm C.≤10mm D.≥10mm
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CR400BF型动车组叠层弹簧一级检修标准（）
A.叠层弹簧表面无裂纹、缺损，橡胶无老化、破损 B.橡胶表面裂纹深度≤2.5mm C.橡胶与金属件结合面之间无开裂现象 D.橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象
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CR400BF型动车组空气弹簧橡胶气囊缺陷限度（）
A.充气状态下裂纹、磨损、外伤、龟裂等各类缺陷不得出现帘线外露（即裂纹深度不应扩展至帘布层，外表层距帘布层厚度约为2mm） B.单处缺陷面积≤25mm2 C.软鼓包直径≤50mm。直径＜50mm时，按压有强烈气压感，判断气囊内层可能有漏孔时需更换 D.具有典型鼓包特征的异常硬突起直径≤50mm
答案
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答案
CR400BF型动车组一系悬挂装置由一组螺旋钢弹簧、叠层橡胶弹簧及一系垂向减振器和轮对定位装置组成（）
A.对 B.错 C.
答案
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答案
CR400BF型动车组空簧应急弹簧更换限度（）
A.空气弹簧紧急弹簧裂纹深度≤2mm B.空气弹簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm C.空气弹簧紧急弹簧裂纹长度≤20mm D.紧急簧不得存在与金属开胶现象
答案
CRH380B型动车组三级修ES-18A齿轮箱C型支架叠层弹簧，橡胶表面径向划伤或裂纹缺陷深度大于mm，每层橡胶表面径向缺陷大于条，且每层橡胶表面每两条径向缺陷相距小于10mm时更新（）
A.2、2 B.2、3 C.3、2 D.3、3
答案
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