航空器分钟关闭机场灯光（）

机场灯光系统应当在航空器（）时，立即开放。 机场机动区内有航空器运行时，按（）管理灯光。 航空器预计起飞后、着陆后关闭灯光，或按管制部门的通知关闭灯光（） 航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。 航空器预计起飞或着陆前（C）分钟通知灯光站开放灯光（） 航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站（98836）开放灯光（） 出境航空器申请电讯检疫的，应当在航空器离境关闭舱门分钟前申报（） 夜间或昼间能见度小于（）千米时，在机场活动区内活动的一切航空器必须显示对航空器注意的防撞灯、航空器相对航径的航行灯、航空器结构外端的灯光及航空器发动机已经开车的灯光。 失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。 失去通信联络的航空器己经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动（） 同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔（） 同一机场连续放行数架同速度的航空器，前、后航空器同航迹同高度飞行时，为分钟；前、后航空器同航迹不同高度飞行时，为分钟；前、后航空器在不同航迹上飞行，航迹差大于45度，起飞后立即实行横向间隔，为分钟（） 航前由维修人员在最早航空器起飞时间提前（）分钟和机场监护人员进行航空器交接工作，接收航空器进行航前维修工作 航空器预计起飞或着陆前分钟开放灯光，或者按照塔台管制单位要求的时间开放灯光（） 仪表飞行，同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，速度大的航空器在前,速度小的航空器在后，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行横向向间隔，快速航空器起飞后分钟，再放行慢速的航空器（） 同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后分钟，再放行快速的航空器（） 同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞分钟后，再放行慢速航空器（） 昼间机场能见度小于KM或航空器驾驶员有要求时，应当开放机场保障飞行所需的灯光（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（）分钟后通过。 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕分钟后通过（）